Suzuki SX4
Tento vůz se již neprodává, podívejte se na Suzuki New SX4
Odkaz na stránky: New Suzuki SX4
Technika Suzuki SX4
Pro verze Suzuki SX4 s poháněnou přední nápravou je určen jak v pětidveřové verzi tak ve verzi sedan moderní motor 1.6, který dosahuje velmi dobrých výkonových charakteristik - 79 kW a 145 Nm. Výsledkem je kombinovaná spotřeba pod 7 litrů.
Motor 1.6 je určen i pro varianty s pohonem všech kol nebo automatickou převodovkou. Díky variabilnímu časování sacích ventilů nabízí Suzuki SX4 již od nízkých otáček potřebný potenciál.
Inteligentní systém pohonu všech kol se třemi režimy odlišuje Suzuki SX4 od ostatních. Narozdíl od klasické viskózní spojky umožňuje tato elektro-magnetická volbu režimů - pohon předních kol, automatický režim a uzavření mezinápravového diferenciálu, tedy poměr 50:50.
Revoluční koncepce crossover, poprvé použitá u modelu Ignis, je u Suzuki SX4 unikátní kombinací kompaktního Suzuki Swift a suverénní Suzuki Grand Vitary. Už nemusíte dělat kompromisy - Suzuki SX4 nabízí to nejlepší z obou!
Bezpečnost Suzuki SX
- Čelní, boční a hlavové airbagy jsou ve třídě kompaktních vozů vysokým standardem bezpečnosti. Nic není ponecháno náhodě.
- Protiblokovací systém s rozdělovačem brzdných sil ABS + EBD zlepšují ovladatelnost vozu při krizovém brždění a předcházejí smyku.
- Stabilizační systém ESP, kterým disponuje verze sedan, je výrazným bezpečnostním prvkem.
- Inteligentní pohon všech kol umožňuje efektivnější využití trakčního potenciálu pneumatik v krizových situacích.
- K pasivní bezpečnosti nemalou měrou přispívají předpínače bezpečnostních pásů, aktivní opěrky hlavy a bezpečnostní skupina pedálů.
- Bezpečnostní zámky lze uzamčít tak, že vozidlo se nedá odemčít zevnitř. Při použití dálkového ovladače se po 30 sekundách samy zamčou.
- Počítačově navržený prostorový rám je zárukou maximální tuhosti karosérie. Výsledkem je úspěšný zisk čtyř hvězdiček v testech Euro NCAP. Pocítíte to ale i při běžné jízdě.
Pohodlí Suzuki SX4
- Automatická klimatizace udržuje nastavenou teplotu s maximální úsporou paliva.
- Vybavenější verze jsou vybaveny zabudovaným rádiem s CD přehrávačem, osmi reproduktory a ovládáním na volantu.
- Manuální klimatizace umožňuje navodit ve voze příjemnou atmosféru. Lze ji použít i jako klasické topení.
- Elektrické stahování oken a nastavování zrcátek dělá z těchto úkonů otázku několika málo sekund.
- Posilovač řízení je nastaven přesně tak, aby dával řidiči kontrolu nad vozem na silnici i mimo ni.
- Systém startování bez klíčků umožňuje s bezdrátovým ovladačem odemčít i nastartovat jedním pohybem ruky.
- U vozů Suzuki je samozřejmostí bohatá zimní výbava. Kromě výkonné klimatizace zahrnuje vyhřívání vnějších zpětných zrcátek. Dále také přední vyhřívaná sedadla nebo přední mlhová světla.

Recenze a testy Suzuki SX4
AUTOREVUE.cz
"Pokud Suzuki SX4 budete využívat k jízdám méně průchodným terénem, což jsme také vyzkoušeli, máte k dispozici režim Lock 4WD, který funguje jednoduše. I když se přední kola neprotáčí, řídící jednotka přiřazuje na zadní nápravu podle adheze minimálně 30% a maximálně 50% výkonu. Aktivuje se stejným tlačítkem, ale je nutné ho podržet cca 4 vteřiny. Pokud rychlost vozu vzroste nad 60 km/h, režim se automaticky přepne do módu Auto 4WD." celý text
ZaVolantem.cz
"Když se řekne Suzuki, skoro každému se vybaví vozy do terénu za rozumnou cenu. V případě testovaného zálesáka nemůžeme říci, že se jedná přímo o terénní vůz. Ovšem pravdou zůstává, že zvládne víc, než pouze polní cesty." celý text
Bezpečnostní testy Suzuki SX4
Suzuki SX4 prošlo náročnými bezpečnostními testy Euro NCPA.
1185 kilogramů těžké Suzuki SX4 1.6 GL-A, s pohonem jediné nápravy se statečně utkalo s deformovatelnou bariérou. Řidičova hlava však přesně nezasáhla airbag, stlačení jeho hrudě bylo vyšší než u spolujezdce a proto bylo vzato jako hodnota pro výpočet hodnocení ochrany obou cestujících. V bočním nárazu sklidilo Suzuki absolutní úspěch. celý text
Infografika pro bezpečnostní test vozu SX4 v testu Euro NCPA

Video záznam z crash testu v testu Euro NCAP pro Suzuki Grand Vitara



