Diskuzní téma
-
sx4wad
14. 07. 2010 | 16:19 | Zdravím přátele rozhodl jsem si po mém nemoci znovu pořídit vozidli vzhledem k mému omezení potřebují vozidlo bez poruchové a zejména aby mne to i vzime dovezlo na místo kde potřebují protože jsem byl ohrnutej na levé strane tela nejl=pe by mi vyhovoval model Suzuki 1,6glx,ale nyní ho nikde nemůžu sehnát bližší údaje mel by být s automatem nebo si radejí nechat předelat spojku,kterou doporučuje canocar je pravdou,že automatická převodovka je pouze pěti stupňová,kdežto ruční je šesti stupňová prosím poráďte mi npovému motoristovi v této situáci,rád si přečtu vše co mi napíšete předem dekujíje mi již 72 roku jinák již momentálne jsem zdráv
reagovat-
RE: sx4wad
15. 07. 2010 | 09:12 | Dobrý den, kontaktujte pana Fialu 777 888 032, e-mail: info@canocar.cz, ten má na naší firmě na starosti problematiku prodeje a úprav automobilů pro ZTP a poskytne Vám potřebné informace. Přeji pěkný den. Jiří Vaverka e-mail: reditel@canocar.cz
reagovat
-
Řazení SX4
19. 10. 2009 | 17:25 | Dobrý den, s příchodem studeného počasí jsem začal mít opět problémy s řazením nižších převodových stupňů, především 2. př. stupně. Celkově je řazení hodně tuhé, ač mám najeto přes 20 tis. km, až po zahřátí se to o něco zlepší, přes letní měsíce bylo řazení téměř bez problémů. Dalo by se s tímto problémem něco udělat ať už v rámci záruky nebo mimo ní, např výměna jiného převodového oleje ap.? Děkuji za odpověď.
reagovat
-
SX4 - 4WD LOCK
21. 02. 2009 | 20:06 | Dobrý den, mám dotaz k systému 4WD LOCK u SX4, jestli má někdo zkušenost. Na kluzkém povrchu při LOCK někdy zabírají (a protáčejí se) všechna čtyři kola naráz (což předpokládám, že má být). Ale jindy na LOCK protáčejí jen tři kola, čtvrté stojí, vůz taky (i když jsou všechna kola na ledě tak jedno neprotáčí). Myslel jsem, že při „uzamčení“ by měla být v záběru všechna čtyři kola. Kontrolky fungují podle přepínače správně. Mám však pocit, že když bylo auto nové, byl patrný rozdíl na sněhu a ledu mezi funkcí AUTO a LOCK. Při LOCK se vůz velmi znatelně lépe rozjel, výrazně lépe než s funkcí AUTO. Nyní při přepnutí z AUTO na LOCK skoro necítím rozdíl. Při "LOCKU" sebou vůz pouze z kraje víc cukne, ale pak se začne chovat jako při AUTO. Myslel jsem, jestli to nemůže být taky např. i více sjetými pneumatikami než když byly nové? Děkuji za názor.
reagovat
-
SX4
23. 11. 2008 | 13:06 | Dobrý den,zvažuji o koupi vozu SX4 a nevím zda koupit benzín nebo naftu.Má někdo zkušenosti z naftou,třeba odhlučnění motoru atd.Uvítam každou informaci.Děkuji
reagovat-
RE: SX4
25. 11. 2008 | 10:01 | Vážený pane, vhodnost nákupu vozidla se vznětovým či zážehovým motorem je neustále diskutované téma. V součesnosti je situace taková, že drtivá většina našich zákazníků upřednostňuje motor zážehový. Jen 3,5% našich klientů zakupuje vozidlo s agregátem 1,9 JTD. Nejprodávanějším vozem je SX4 1,6 GLX. Tato situace je způsobena větší pořizovací cenou dieselového vozidla a nepříznivým poměrem ceny nafty k ceně benzínu. Agregát JTD se vyznačuje vysokým kroutícím momentem je ovšem hlučnější než 1,6 benzin s vyriabilním časováním ventilů, který má taktéž kultivovanější chod. Dieselový agregát je kombinován s šestistupňovou převodovkou. Pokud nenajedete alespoň 40.000 km/rok je pro Vás z ekonomického hlediska vhodnější 1,6 benzin. V současné době máme na vozidla SX4 akční nabídku. Připomínám rozšířenou záruku CanoCar na 5+12 let. S pozdravem. Jiří Vaverka
reagovat
-
Smazáno redakcí.
27. 10. 2008 | 08:29 | Závadný příspěvek. Smazáno redakcí.
reagovat
-
Startování
27. 10. 2008 | 08:29 | Mám suzuki sx4 od ledna tohoto roku, stává se mi, že auto nechytne hned na poprvé nebo to cca 2-3 sek. někdy i déle trvá, v týdnu jsem je dokonce nastartoval až na 4. pokus, pak třeba je 15-20 startů bez problému. Mám i podezření, že by to bylo benzínem, podle toho, kde tankuju, budu to dále sledovat. Měl jsem před tím Fabii 5 let a nestalo se mi, že bych na poprvé a hned nenastartoval...Díky moc za případný názor či radu.
reagovat-
RE: Startování
28. 10. 2008 | 14:06 | Doporučuji Vám následující postup:
reagovat
1. změňte dodavatele pohonných hmot
2. klíč ve spínací skříňce (u verze GLX startovací spínač) dejte nejprve do první polohy a startujte až to té, co vypne palivové čerpadlo
3. pokud tato opatření nepomohou kontaktujte autorizovaný servis
S pozdravem
Jiří Vaverka
-
-
-
